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HOT ! NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR

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NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RRの詳細情報

※再出品です。説明追加します。以前購入していただいた方とのメッセージのやりとりからこちらの商品はNC42の車両専用のサイレンサーではないと判明いたしました。JMCAのプレート番号からMC51(CBR250RR)のサイレンサーでした。大変残念な思いをさせてしまい取引中止となりました。そのため、注意書きを追加しての再出品と致します。サイレンサー自体はMC51となっておりますが中間パイプの形状は他社のNC42のスリップオンとも似てるので私自身NC42の純正エキパイに問題なく取り付けできていました。MC51の中間パイプの形状とはみた感じ違うような気はするのでMC51の取り付けについてはなんとも言えません。私自身新品ではなく新古のような物をこのまま譲っていただいたので正直詳細は分かりかねます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チタン製エンドのOVERマフラーです。バンド、スプリング、中間パイプ付属しています。書類はございません。表面と見えない裏面に小傷があります。個人的には綺麗な方かと思いますが念のためやや傷や汚れありの判定に致しました。純正エキパイに使用していました。純正サイレンサーからの交換でしたので軽さに驚きました。公式サイトに動画や詳細が載っています。有名どころのLCIや車検対応のワイバン、ヨシムラ等に比べるとdb表示的には低いですが個人的に全然十分なくらいでした(笑)ヘキサゴナル形状なので重低音が響く感じでした。ですがチタン製の為カーボンほどでもなく、いいとこ取りといったところでしょうか。もちろんVTECの切り替わりもわかりやすいですよ。また、上記に挙げた定番のメーカーをつけてる方が多いのでとにかく被りません。私は2011年式のnc42のボルドールに取り付けておりました。これはこれでかなり気に入っていましたが憧れのフルチタンを購入できた為この度出品致します。純正じゃ物足りない方、人と被りたくない方、いかがでしょうか?- ブランド: OVER- タイプ: マフラー- 色: シルバー- 特徴: チタン製のエンド部分(中間パイプもチタンです。自分でヒートグラデーションをつけようと思えばつけれますよ。)ご覧いただきありがとうございます。。(トロピー)ストレッチタンク。Kawasaki 500ss マッハⅢ(H1A) 純正タンク。ENDURANCEマフラー モンキーR カブ。gpz900r 外装 カウル一式。PMC Z1/Z2 '73モデル 【火の玉】 外装4点セット。Z1 Z2 朝日電装 タイプ 燃料計 付 タンクキャップ。cbx400f 550f rpm管爆鳴きバッフル プリティーレーシング。HONDA NSR250R MC21 純正ホワイトカウルセット HRCロゴ付き。ヨシムラ カーボンマフラー daytona675 デイトナ675 675r。ハーレー FLHX 2013 純正エキゾーストパイプ 新車外し。HONDA RVF400 TYGA タイガパフォーマンス?タンク。HARLEY−DAVIDSON エボリジット バドロータス。「トッティ品」ヨシムラ マルチメーター。HONDAエイプ用フェンダーカウル。gs400 ヨシムラタイプ。nc39 Realizeスリップオンマフラー。モンキー 純正タンク ヨンフォア仕様。99~05年ダイナ、95~11年スポーツスター スピード&タコメーターブラケット。xjr400用 エビテール。realizeシグナスX用マフラーSED8J。cb750k0 リペイントタンク。フュージョン マフラー。HA MY9 K2 CB400NC31純正マフラー。フォルツァ08 ビームスマフラー。ZOOMER/ruckus ズーマー タンクサイドプレート。ホンダ スーパーカブ?CD? 6Vマフラー

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